1. Valf özəyini hərəkətə gətirən kanalı açmaq üçün rulona enerji verilir və ya pilot başındakı düymə sıxılır.
2. Yenidən yönləndirmə üçün klapan nüvəsini idarə etmək üçün lazımi təzyiqi təmin etmək üçün P giriş portunda təzyiq 0,15 MPa və ya daha yüksəkə çatır (faktiki tələblərdən asılı olaraq).
a. Quraşdırma zamanı, əgər egzoz portu qapalı məkan yaratmaq üçün digər komponentlərə qoşulmayıbsa, klapan gövdəsi təzyiqi saxlaya bilmir, nəticədə yenidən istiqamətləndirmə üçün klapan nüvəsini idarə etmək üçün kifayət qədər təzyiq yoxdur.
Məhsul nasazdırsa, mümkün problemlərə aşağıdakılar daxildir:
b. Klapanın gövdəsi ilə klapan nüvəsi arasındakı sürtkü yağı qurudu və nəticədə klapan nüvəsinin hərəkətinə mane olan yüksək sürtünmə meydana gəldi. Məhsulu sökmək və sürtkü yağını əlavə etmək tövsiyə olunur. c. Məhsulda hava sızması klapan gövdəsi daxilində qeyri-kafi təzyiqə səbəb olur. d. Enerji verildikdən sonra yönləndirmə kanalının açılmasının qarşısını alan bobin ilə keyfiyyət problemləri.
Pnevmatik solenoid klapanların ömrü adətən dövrlərlə ölçülür. Əməliyyat mühitindən asılı olaraq, bir neçə milyondan on milyonlarla dövrə qədər dəyişə bilər. Bununla belə, bəzi yüksək tezlikli avtomatlaşdırılmış istehsal xətlərində onlar yalnız bir neçə həftə davam edə bilər, bu da onları istehlak materialları halına gətirir.
Solenoid klapan test stendində istifadə müddəti sınaqdan keçirildikdən sonra tez-tez aşkar edilir ki, klapan nüvəsindəki möhürlər istismar müddətinin sonuna çatıb, digər komponentlər isə toxunulmaz qalır. Möhürlərin dəyişdirilməsi çətin işdir və funksional zədələrə səbəb ola bilər, yardım üçün xüsusi alətlər tələb olunur.
